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如何优化乳化机加工工艺与流程
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| 发布时间：
2016/5/9 |
加工工艺与流程是生产环节中最可能被改善的地方。美国的制造业已经从原始的劳动密集型转变为资本密集型，这个概念说起来有点悬，所谓资本密集，说白了就是因为有钱可以买设备，所以在工厂里机器设备比较多，生产的重点来自于设备的加工与装配。这就要求工厂的技术人员更好地掌控工艺，而改进工艺与流程就成了工作的重中之重。
改进加工工艺与流程，主要考虑如下几点。
(1)高剪切混合器工艺优化组合和替代
前面我们提到的ECRS原则，用于工艺改进是最合适不过了。而且很多时候，这几项原则都是组合拳使用，也许重排之后你发现某些工序可以取消了，也许合并工序之后你发现可以重排了。比如高剪切乳化机零件需要在四个角钻四个孔，同时要求基面光滑平整。最早的操作流程是先将基面磨光，然后再用钻模钻四个孔，钻孔会产生毛刺，所以需要另一个工序来处理。经过简单的重排，先钻孔，然后磨光基面，去除毛刺的工作就不需要了，因为磨光的时候就已经去除毛刺了。
因为钻孔需要钻四次，比较耗时，后来改成了冲压，直接一次性冲四个孔。这就是工艺替代。美国人说，如果操作是由机械完成的，那么就始终存在着更高效的机械化手段的可能，所以寻求更优化的替代工艺也是一条非常好的路，比如用消失模代替铸造，用超声波焊接代替粘接，都能提升工艺效率，事实上，我们人类的工业文明也一直在寻找着各种工艺更好的替代方法。
(2)高剪切乳化机设备工艺高效化
我们通常所理解的高剪切乳化机设备效率高，就是指它的故障频率要低，无故障时间要长，简单地说，就是要维护好一个设备的正常运转，这个是通过TPM（全面生产维护）来实现的。但是我在这里要说的设备高效化，不仅仅是利用率高，还包括了提升设备能力，所以我说，这个才叫高剪切乳化机设备工艺高效化。
说太多理论不好，我用一些实际问题来说明：
汽缸行程是否过长？如果缩短汽缸行程不影响质量的情况下，我们就可以缩短汽缸行程来缩短机器作业时间。
测试时间是否过长？我们是不是可以通过优化程序来缩短测试时间？
按键布置是否太远？导致启动设备时手移动太长的距离耗费时间。
设备装入和吐出零件的过程是否太长，能不能增加导向装置或者增加自动送出功能？
测试机器误判率是否偏高，可否通过改善零件放入或者修改程序来降低？
是否因为设备专用载具导致等待？可否增加载具实现流动作业？
第二个作业员则预先放好塑壳，等夹座一过来，就按键冲压，将密封块和盖帽压入塑壳，等机器回程，再取出压好的塑壳。
这里存在几个问题：
第一，工序1要等待工序2完成后才能拉回夹座，工序2等着工序1装好零件到夹座上才能压入，这都是等待，如果消除这些无谓的相互等待，作业时间就能大幅缩短。
第二，来回推动夹座是动作上的一种浪费，如果能以轨道的形式进行流动式输送，就可以取消这种推拉的动作。
第三，放盖帽和放密封块的时间比较长，如果能以轨道的形式输送多个夹座，那么放盖帽和放密封块的工站就可以拆分。
第四，当前的夹座是4个槽，每次以4个产品作为循环，如果夹座的槽能变得多一些，每次多几个产品做一个整循环，那么平摊到每一个高剪切乳化机产品上的时间也会变少。
第五，工序2等待机器的时间有点长，如果能够缩短汽缸行程，就能减少硬性的时间。
实际上，最终的改善也就是按照这几个方向进行的，见图6-12。
首先，增加夹座数量，使夹座在轨道中流通，工序时间不需要相互等待，推拉的动作基本上消除，并拆分装盖帽和密封块工站。
再次，以前4槽的夹座变为6槽，每一个乳化机产品的作业是境缩短，并且经过计算，也不会因为一次处理6个产品，导致流程阻塞。
最后，汽缸行程小幅缩短，压入时间减少。关于白炭黑生产动作改善 |
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